KTM 1290 SUPER DUKE R EVO - 2022

€ 17.499,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

2794 Km

Oranje

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

1290 Superduke Evo /

Aangeboden door Leigraaf Motoren:

Deze prachtige KTM 1290 Superduke R Evo 2022 verkeert in een zeer nette conditie en is voorzien van alle software pakketten.

- Deze motor is afkomstig van de 1e eigenaar
- Dealeronderhouden
- Garantie tot 06/2026

Onderscheidende opties:
- Akrapovic
- Powerpart tankpads
- Radiator bescherming
- Korte kentekenhouder
- Bar end spiegels
- Suspension pro
- Techpack
- Track Pack
- Track mode
- Performance pack
- Launch control
- Anti wheelie
- Motor vermogen selectie
- Cruise control
- MSR
- Quickshifter + / -

Leigraaf Motoren:

- Financiering is bij ons mogelijk
- Bezorgen is mogelijk
- Reserveren is mogelijk na aanbetaling
- RDW-erkend
- Inruil is mogelijk
- Instagram: Leigraafmotoren
- Neem gerust contact met ons op: +31631741779

Het doel van Leigraaf Motoren is om jou die ene droom motor te leveren met de daarbij komende service die je verdient. Wij streven ernaar dat je met een goed en vertrouwd gevoel naar ons toe komt én met een nog beter gevoel weg gaat

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Leigraaf Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Tunen" betekent: Letterlijk betekent tunen: in harmonie brengen. Voor een motorblok heeft het als betekenis: correct afstellen, maar er wordt meer mee bedoeld. In het gehoor van menig motoren-thousiast klinken bij het horen van het woord tunen automatisch de woorden for speed na. Het een heeft met het ander te maken, al onstaat al snel een waas van magie rond een motorblok dat getuned is. Tunen is noch geheimzinnig, noch eenvoudig. In hoofdzaak betreft het die verrichtingen aan een motorblok die allerlei kleine en grote manco’s opheffen, zoals bijvoorbeeld een slechte passing van onderdelen of een onjuiste tolerantie tussen bewegende delen. Daarnaast kunnen aanpassingen plaatsvinden zoals het balanceren van de krukas of het flowen van de in- en uitlaatpoorten, het verhogen van de compressieverhouding en het wijzigen van de timing en de lift van de nokkenas, wat beduidend meer snelheid zal opleveren. Die aanpassingen houden wijzigingen in van de standaarduitvoering van een motorblok en zijn dan ook eerder te beschouwen als opvoeren.


Motor	Twincilinder, 4-takt, V 75°
Boring x slag	108 mm x 108 mm
Cilinder inhoud	1,301 cc
Comp. verhouding	11.5:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking	Electrisch
Vermogen	177 pk / 132 kW bij 8,870 tpm
Max. koppel	141 Nm bij 7000 tpm
Koppeling	Meervoudige oliebadkoppeling, hydr. bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen, klauwkoppeling
Verhouding
Overbrenging	Ketting, X-Ring 5/8 x 5/16
Starter	electrisch
Tankinhoud	18 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Buisframe van chroommolybdeen staalbuizen, geëloxeerd
Vering voor	WP USD Ø 48 mm
Vering achter	WP monoshock
Remmen voor	320 mm, 2 x Brembo monoblock four-piston radial fixed calliper, brake discs, floating
Remmen achter	240 mm, Brembo twin-piston fixed calliper, brake disc
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1,482 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht	195 kg
Leverbare kleuren	Zwart, Wit
Beschrijving	De KTM 1290 SUPER DUKE R heeft zijn huid verloren en is nu een slankere, gemenere en nog dreigender hypernaakte fiets dan ooit tevoren. Gemonteerd in een geheel nieuw chassis, verslaat een bijgewerkte versie van het beroemde 75 graden, 1301 cc LC8, V-Twin hart, waarmee THE BEAST naar een hoger niveau wordt getild.