BMW R NINE T URBAN GS - 2018

€ 12.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

17643 Km

LIGHT-WHITE UNI

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2018
Garantie: Afl pakket meerprijs

Deze BMW is werkelijk nog in nieuwstaat. Bomvol accessoires zoals stuurverhoger, Radiatorcover, koplamp cover, valbeugel, mudsling, verstelbare hendels en nog veel meer. Kom gerust kijken naar de motor en je bent verkocht!

0340 Uitlaatspruitstuk verchroomd
0386 Handleiding nederlands
0519 Handvatverwarming
0590 LED-richtingaanwijzer wit
0603 diefstalbeveiligingssysteem
0650 ASC
0771 Kruisspaakwiel
0774 Bank laag
0992 Sturing dealeruitvoering

De prijzen van onze nieuwe motorfietsen en scooters zijn altijd inclusief afleveringskosten. Wij bieden tegen aantrekkelijke tarieven diverse BOVAG garantiepakketten aan op onze gebruikte motorfietsen. Informeer hiervoor bij onze verkoopafdeling.

Voordelig en goed verzekeren? kijk op www.motoportveldhoven.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

MotoPort Veldhoven

Bericht

Website

Veldhoven, Noord-Brabant

040-2012542

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2004 - Het eerste model, de K 1200 S uit 2004, perste er al 167 pk uit en vestigde een werelduurrecord. De zeer sterk hellende cilinders zorgden dat het zwaartepunt laag kon blijven, maar er waren ook veel technieken uit de BMW Formule 1 motor overgenomen, waaronder de holle nokkenassen en het speciale smeersysteem. Er kwam een GT versie, maar ook een meer "streetfighter" achtig model, de K 1200 R, die zonder meer "ruig" te noemen was. Met deze nieuwe serie betrad BMW een strijdperk dat het in de jaren dertig verlaten had: de pk-race. In deze periode waren rembekrachtiging, Integral ABS, elektrisch instelbare veersystemen en tractiecontrole deels standaard, deels als optie leverbaar. Het BMW duolever verving op deze serie het telelever systeem.


Motor	Lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 4 kleppen per cilinder, 2 bovenliggende nokkenassen, centrale balansas
Boring x slag	101 mm x 101 mm
Cilinder inhoud	1.170 cc
Comp. verhouding	12:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische inspuiting, elektronisch motormanagement met deceleratie-uitschakeling, dubbele ontsteking
Ontsteking
Vermogen	110 pk / 81 kW bij 7.750 tpm
Max. koppel	116 Nm bij 6.000 tpm
Koppeling	Enkelvoudige droge plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	Klauwengeschakelde 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	3-delig frame bestaande uit voor- en 2-delig achterframe, met meedragende motor/transmissie, afneembare duobuddyseat
Vering voor	Telescoopvork, diameter 43 mm
Vering achter	Enkelzijdige aluminium swingarm met Paralever, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping (traploos) instelbaar
Remmen voor	Zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	Vaste enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende 2-zuiger remklauw
Voorband	120/70 R 19
Achterband	170/60 R 17
Wielbasis	1.527 mm
Lengte	2.175 mm
Breedte	870 mm
Hoogte	1.330 mm
Zithoogte	850 mm
Drooggewicht	221 Rijklaar kg
Leverbare kleuren
Beschrijving	Geniet van het vertrouwde gevoel van een boxer met relaxte en rechte zithouding, gekoppeld aan moderne technologie. Kies uit ontelbare customizing opties voor om je eigen unieke ideeën waar te maken. De BMW R nineT Urban G/S maakt een duidelijk statement: hij bewijst eer aan de beginjaren van het succesverhaal van BMW Motorrad G/S. Een blik volstaat en maakt meteen duidelijk dat de R nineT Urban G/S het offroad gevoel uit die dagen belichaamt. Tegelijkertijd zorgt zijn rijkarakteristiek ervoor dat hij een volwaardig lid is van de hedendaagse R nineT familie. Hij reflecteert de manier van leven van die tijd: mensen wisten waar ze heen wilden. En vooral hoe ze daar moesten komen. Net zoals tegenwoordig.